日前，省交通运输厅下发《2019年交通运输森林河南生态建设工程实施方案》（以下简称《方案》），以路为媒，努力提高造林绿化成效，实现绿水青山就是金山银山，建设人民满意交通。
《方案》明确工作目标，大力实施生态廊道绿化工程，通过新建和更新，实行常绿与落叶搭配、乔灌结合，积极发展优良乡土树种，增加乔木混交林比例。根据交通运输行业标准和地方政府森林河南生态建设规划，按照就高不就低的原则推进生态廊道绿化，实现生态廊道绿化向美化、彩化升级，丰富绿化层次，打造“一年四季景不同”的景观走廊。
同时，高速公路用地界两侧各栽植宽度100米以上树木，国道、省道用地界两侧各栽植宽度50米以上树木，农村公路用地界两侧各栽植宽度30米以上树木。重点做好省政府提出的“三纵五横”（三纵，即南水北调中线工程沿线、京港澳高速、大广高速；五横，即黄河、淮河、连霍高速、沪陕高速、宁洛高速）中的“两纵三横”（两纵，即京港澳高速、大广高速；三横，即连霍高速、沪陕高速、宁洛高速）廊道绿化工作。同步推进3个竣工高速项目、8个续建高速项目、15个新开工高速项目生态廊道绿化。公路水路建设项目用地界范围内的生态廊道绿化，要与主体工程同步完工并投入使用。生态廊道绿化要同时考虑高速公路、国省干线扩容改造需要，适当预留建设空间。
《方案》指出，还要大力推进公路水路用地界范围内、外生态廊道绿化工作。对已通车运营高速公路，2019年4月底前完成绿化调查摸底、提出生态廊道绿化方案和组织实施任务，9月底前完成复查补植。
此外，《方案》强调，各单位要提高站位，充分认识建设森林河南重要战略意义，迅速行动，成立专门领导机构，按照交通运输行业和各地具体实施方案要求，进一步细化任务、落实责任、强力推进，早布置、早行动、早落实，确保交通运输森林河南建设任务落到实处。（记者 王靖）
