李先生称，由于拉砂车超载使得这座桥的寿命大大缩短，因此职工们急切地盼望政府部门能加大力度严查超载行为，也希望政府能尽快修复“危桥”。“现在我们职工还担心夜晚时刻，一些不熟悉路况的司机经过桥面时会发生安全事故，一旦连人带车掉到桥下，后果那真是不堪设想了。更让人忧心的是，一些胆大的司机常常开四轮车冒险通过半坍塌桥面，安全隐患真的是与日俱增啊!”李先生担忧地说。
李先生还说，现在年关到了，走亲访友的亲戚多了，学生马上放假了，希望政府部门能搭个临时便桥给小轿车通行，以方便职工和附近的村民日常出行。
主管部门：勘探设计已完成待省交通厅批复报告就动工
就职工们反映的这个问题，商报记者采访了屯昌县交通局相关负责人，他在电话里坦承，这座桥的确是拉砂车超载压坏的。他告诉商报记者，目前黄潭桥前期的勘察设计已经完成，县交通局也早将该桥的修复报告上报给了省交通厅。等批复一旦下来，就立马安排动工。
对于职工提出能不能临时搭建便桥，相关负责人表示，关键是这笔钱从哪里出，没有预算没有相关报告，乱花钱是要问责的。因此，他已将这一实际情况向局长做了汇报，看下一步领导怎么安排。
