[历史变革 广西印记]从同城化看北部湾城市的崛起

同频共振展翅腾飞

――从同城化建设看北部湾城市的崛起

广西新闻网-广西日报记者王克础

以城市群为主体构建大中小城市和小城镇协调发展的城镇格局，加快农业转移人口市民化。

到2035年，实现人民生活更为宽裕，中等收入群体比例明显提高，城乡区域发展差距和居民生活水平差距显著缩小，基本公共服务均等化基本实现，全体人民共同富裕迈出坚实步伐。

――习近平

“你上午可以从钦州过来吗？”“坐动车46分钟就到南宁了。”11月28日一早，在生意场上打拼的吴先生，接到外地客户陈总的电话后，立即从钦州坐动车赶往南宁与他见面洽谈生意。

2013年5月，广西北部湾经济区正式启动同城化，对南宁、北海、钦州、防城港4市实现通信、金融服务、户籍、交通、旅游、口岸通关一体化、城镇体系同城化、产业一体化、人力资源社会保障、教育资源一体化十大领域的同城化建设。同城化的变革给市民带来了幸福感，让经济得以腾飞。

同城化带来工作生活变革

2013年底，广西陆续开通运营7条高铁线路，南北钦防之间交通运行时间约为1个小时，4市形成交通同城效应。

高铁开通以来，北部湾经济区4市的距离无形中缩短了，方便了群众的出行，也悄悄地改变着许多人的生活方式。

目前，由北海始发至南宁的动车达22对，最晚一班是晚上8时50分，只需1个小时零3分的车程就可以踏入南宁的夜生活。

10年前，黄女士大学毕业后回到北海工作，她亲眼见证了这些年来北海火车站的巨大变化：以前北海火车站虽然很大但显得空旷而冷清，如今火车站广场前每天人来人往，车辆穿梭。

便捷的“一小时交通圈”，让市民一天可以走遍北部湾经济区四城，到钦州三娘湾看海豚，走一趟东兴金滩，再逛逛北海银滩。

在微信群里，黄女士经常与同学相互发邀请，一到周末几个闺蜜或相聚南宁，或是约定在北海、钦州、防城港相会，一起“忆当年”。交通的便利，让朋友的心更近了。

高铁时代的到来，吸引众多游客乘坐动车到北部湾经济区各市旅游，扩大北部湾经济区相关城市的知名度和影响力。

北部湾经济区同城化打造了南北钦防城市群，辐射带动玉林、崇左、百色3个城市一体化发展，把沿海城市和腹地城市互动发展，共同进步。

同城化是区域经济一体化的必然趋势。通过户籍制度同城化改革，北部湾经济区打破城市之间行政区划藩篱，逐步消除附着在户籍上的就业、医疗、养老、教育、住房保障等方面的待遇差异，促进了以人为核心的资源要素流动，释放了新的人口红利，提升了经济区的整体竞争力。

2017年起，北部湾经济区内4市每年实行统一的初中毕业升学考试，进行中考同城化。

几年前，南北钦防4市就实现了通信同城化，长话变市话，无论是两地分居的夫妇，还是婆孙之间都可以随意煲电话粥了，不必为电话资费而纠结，生活过得乐滋滋。

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