9日下午3点30分，随着B10-17登机口的开放，闲置长达22年的珠海机场东指廊正式启用。珠海机场有关负责人表示，东指廊的正式启用，标志着机场登机口可达23个，保障能力达年旅客吞吐量1200万人次，可以满足未来五年的旅客出行需求。
珠海机场于1995年6月正式建成通航，按照年保障能力1200万人次兴建，为当年全国新建机场中规模最大、设施最先进的机场，特别是机场桥廊采用了瑞典技术，用玻璃建造，透明敞亮，为后来国内廊桥生产商提供了借鉴。但因客流原因，机场东指廊闲置多年。
20多年来，随着珠海机场的发展，年旅客吞吐量从2006年的不足百万到2017年突破900万人次。目前，珠海机场驻场航空公司已达26家，每周航班达210多个，可以直达国内51个城市，服务质量综合得分4.59分，达到了国际水平。
去年8月15日，珠海机场投资9000余万元对东指廊进行升级改造，并于11月份完成了行业验收并投入试运行，国航、深航、昆明航、山东航、华夏航等5家航空公司已可在东指廊候机、抵达。
珠海机场有关负责人表示，东指廊投入使用后，可以新增8个廊桥登机口（近期启用3个），提升50％的旅客处理能力；机场共计实现23个登机口，每年保障客流可达1200万人次，可以满足未来五年的客流需求。
据悉，港珠澳大桥通车后，香港机场和珠海机场将在大桥口岸设置候机楼，珠海机场启动贵宾楼、酒店建设，并加快完成广珠城轨的接入，为旅客提供更便利的出行选择服务。
「记者」陈新年
