台海网3月3日讯 据闽南网报道 昨日，闽南网记者从泉州市公路局获悉，备受关注的国道324线泉州大桥及接线扩宽改造工程（以下简称“项目”）迎来新进展，已启动开工准备工作，有望于3月下旬开工建设。
节后复工后，泉州市公路中心的项目相关人员就忙碌了起来，整理各项文件资料、办理工程前期审批手续。目前，该项目已完成房屋征收工作，工程前期各项审批手续已基本完成，并于近日完成了施工招标，项目业主市公路中心直属分中心（原泉州市公路局直属分局）召集中标单位——中交第三航务工程局进场踏勘。
泉州大桥
泉州大桥
车流量增大 将扩宽改造
泉州大桥曾经是国道324线泉州段上跨晋江干流的重要桥梁，是福州、泉州通往厦门、漳州、龙岩等地区的交通要道，至今仍是泉州市区与晋江、清濛、南安、安溪等交通要道的城市桥梁。
但随着经济发展、人口聚集，这座桥梁的交通流量日益增加，已渐渐超出负荷，车辆通行能力差，常发生拥堵。
为完善福建省普通国省干线路网布局，提升国道通行能力，畅通泉州城区交通拥堵瓶颈，泉州市政府启动该项目，并将其列入2021年泉州市重点建设项目。据介绍，该项目起于宝洲路与温陵路平交口，终点衔接已建成的桥南互通，路线长1.32公里，采用二级公路兼城市主干道标准进行建设，设计时速60公里/小时，改造方案为：在既有泉州大桥的上游拼宽一座长838米、宽26米的姊妹桥梁，加宽后路基断面宽43米，双向六车道+双向（非机动车道+人行道）。
项目建成后，将大幅缓解原国道324经泉州市区的交通压力，提升泉州的城市品味，促进经济社会快速发展，对构建大泉州的发展战略，强化“半小时城市群”意义重大。
泉州大桥
通车37年 承载泉州人的回忆
在很多泉州人的心里，这座大桥不仅仅是进出市区的交通要道，更是一座地标性的建筑，承载着很多人的回忆。它曾是当时福建省最长、最美的城市公路桥，特别是大桥栏杆，采用164对形态各异、栩栩如生的青石雕狮子和326根石莲花柱子组成，把泉州的传统石雕工艺与大桥造型融为一体，凸显建造者的独具匠心。
大桥位于泉州市城区南端，于1980年12月开工建设，1984年9月竣工，10月1日通车运行，历时3年10个月，全长848.53米，桥面宽16.5米(包括人行道等)，总投资1755万元。
早在2006年10月，泉州市公路局就曾对泉州大桥进行为期3个月的维修，机动车道路面全部重新铺装，人行道、桩基进行修复加固，栏杆清洗粉刷，大桥再一次以崭新的面貌展现在市民面前。
此后，大桥仅进行过维修加固，未有大的改造，并一直持续使用。（记者 陈玉玲 通讯员 张丽玉）
