检查列车、拉风、拧闸、提钩、上铁鞋……在莆田东站有这么一群人,他们的工作是为一节节从港口运送煤、铁矿石等的车厢“穿针引线”,将它们编组成列,以便货物源源不断输向全国各地。他们就是列车调车员。
莆田东站是一个铁路货运站,连着罗屿、八方、国投三个港口,每年货运发送量达750万余吨。这些列车调车员平均每天要在这里拆卸、拼接近500节货列车厢,编组成一列列火车,往外输送货物。(袁羽 张婷婷 张程)
检查列车、拉风、拧闸、提钩、上铁鞋……在莆田东站有这么一群人,他们的工作是为一节节从港口运送煤、铁矿石等的车厢“穿针引线”,将它们编组成列,以便货物源源不断输向全国各地。他们就是列车调车员。
莆田东站是一个铁路货运站,连着罗屿、八方、国投三个港口,每年货运发送量达750万余吨。这些列车调车员平均每天要在这里拆卸、拼接近500节货列车厢,编组成一列列火车,往外输送货物。(袁羽 张婷婷 张程)
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