台海网8月21日讯 据湄洲日报报道（记者 刘永福） 近年来，随着莆田市海洋经济的发展与城市建设步伐加快，海域砂石运输船、渣土运输船、工程船等船舶数量显著攀升，为了维护海上通航安全，莆田海事局加强无证驾驶机动船舶打击执法力度，今年以来，已查处并向莆田海警局移送7起无证驾驶机动船舶案件，7名无证驾驶人员均被处以治安拘留行政处罚。
莆田海事局相关负责人对记者表示，无证驾驶机动船舶是严重威胁水上交通安全的违法行为，无证驾驶者缺乏应有的驾驶技能以及应急处置能力，极易引发船舶碰撞、自沉等水上交通事故，造成生命、财产损失的严重后果。
据介绍，无证驾驶机动船舶肇因有四类：一是受利益驱使。许多船东或工程项目部，为节约成本支出，雇佣无证船员，在同等情况下，雇佣一个持证船长花的钱可以雇佣一整船无证人员。二是未充分认知。多数无证驾驶人员法律意识淡薄，认为自己只要持渔民证或者船民证就可以开船，并未意识无证开船是违法行为。这类驾驶人员普遍想法是老板让我干啥，我就干啥；我就是一个打工的，就算是违法，也是老板违法。三是存侥幸心理。无证驾驶人员多为渔民出身，未经过任何系统培训，认为开大船和开小渔船一样，反正只要会开，有无驾驶证无所谓，大家都是这么练过来的，身边的人都是这样无证驾驶，他们都没事，倒霉的那个人未必是我。四是不愿意考证。取得机动船舶驾驶证，须经过培训、考核、实践以及相应的文化水平考试合格方可上岗，一些船民、渔民文化水平低，或者认为考证太麻烦，还得接受各种培训，所以宁愿违章受罚，也不愿参加培训办证。
莆田海事局相关负责人表示，下一步，在加强执法与法律宣传的基础上，该局将构建诚信管理机制，对参与涉水工程建设的业主、建设单位和施工单位实施信用管理，严格把关所雇佣船舶船员持证情况，将惩治对象从无证驾驶人员向船东和公司管理人员延伸，惩治方式从经济处罚向综合惩处拓展，保障水上交通安全。
