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  • 北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号,朝阳站到密云站只需26分钟

    时间:2021-01-22 12:02:59  来源:  作者:

    今天,京哈高铁北京至承德段正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通,北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达,这也标志着北京段4座新建高铁站正式迎客。早上9时16分,北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号。

    首发车600余张票提前一天抢光

    开门迎客首日,北京朝阳站处处透着喜庆,多块显示屏上红底黄字写着热烈庆祝京哈高铁全线贯通,大气恢宏的候车大厅内,循环播放着《我和我的祖国》,一面五星红旗悬挂于屋顶中央。早上8时开始,陆续有旅客前来候车。

    “这回到北京看孩子方便多了!”家住辽宁阜新的李阿姨激动地说,她女儿在北京定居,以前来看女儿要在卧铺上睡一宿,年纪大了腰酸腿疼挺受罪,火车上也经常睡不着,“京哈开通后,北京到老家只要两个半钟头,孩子周末有空也能随时回家了。”

    北京朝阳站客运车间主任刘华强介绍,北京朝阳站京哈首发列车定员600余人,车票十分抢手,昨天中午就全部售完。“每年春节东北方向都是客流集中的方向,北京到哈尔滨常常一票难求,京哈高铁的全线贯通将极大方便东北旅客出行。”刘华强介绍,明天开始,北京朝阳站始发、终到列车将增加至12对,春运期间还将视情况增加车次,同时考虑将目前8编组升级为16编组列车增加运力。

    乘务人员培训韩语英语

    站台上,一辆白色的CR400BF-G型复兴号高寒动车组列车整装待发。随车机械师介绍,“高寒版”复兴号采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备,可适应零下40摄氏度的运行环境。这一车型还可以适应高风沙、高海拔等环境,在技术上还实现了不同厂家、相同速度车组的重联运行,不同速度等级车组的相互救援。

    “高寒版”复兴号还增加了司机登乘门,减少司机登乘与旅客上下车的冲突。此外,新列车在车体上采用了防寒材料,卫生间用水和饮用水的储存方面增加了加温保温措施,以防止低温时冻结。

    记者在首发列车上看到,“高寒版”复兴号共8节车厢,在4号车厢设置了残障人士专用区和残疾人卫生间,卫生间门按钮增加了盲文触摸功能,在残障人士专用区增加了电源插座。

    新型列车增加了车厢内垃圾分类投放;还在二等座位后方,增加了本车厢和相邻车厢服务设施情况示意图、餐车位置、铁路订餐二维码等信息,减少乘车时的困扰。

    为了高质量完成京哈高铁的值乘任务,北京客运段成立了京哈高铁筹备组,队伍包括列车长41人,乘务员124人,平均年龄23岁。针对这条线路上韩国等其他国家乘客较多的情况,乘务人员还进行了韩、英文基础会话学习。

    朝阳站到密云站只需26分钟

    根据当前时刻表,北京朝阳站到密云站只要26分钟。

    京哈高铁京承段开通运营首日,铁路部门安排开行动车组列车11对,之后每日开行动车组列车12对,初期运营时速300公里,同时,将严格落实各项措施,做好常态化疫情防控工作。

    昨日10时,铁路部门开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票,12306购票平台显示,北京朝阳至沈阳北,二等座票价339元,一等座票价542元;北京朝阳至哈尔滨西,二等座最低票价550.5元,最高584.5元,一等座最低票价878.5元,最高934.5元。

    京哈高铁在北京市域内共设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云四座车站,高铁开通后,这四个区之间的出行时间将大幅缩短。其中,北京朝阳站至顺义西站列车运行时间17分钟,二等座票价最低12元;北京朝阳站至怀柔南站列车运行时间22分钟,二等座票价最低24元;北京朝阳站至密云站的列车运行时间为26分钟,二等座票价最低32元。

    此外,根据疫情期间新的预售政策,铁路车票预售期调整为15天,1月14日至1月28日,只发售2月11日(除夕)及以前的车票。记者注意到,昨日车票开售不到1小时,除夕当天从北京朝阳站开往沈阳方向的各趟列车抢票激烈,仅有两趟列车还有部分余票,9趟列车各席位车票已经全部卖完。

    线路概况

    京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长1198公里,设计时速350公里。

    其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

    (原标题:刚刚,北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号!)

    来源:北京日报客户端

    今天,京哈高铁北京至承德段正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通,北京至沈阳、哈尔滨最快2小时44分、4小时52分可达,这也标志着北京段4座新建高铁站正式迎客。早上9时16分,北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号。

    首发车600余张票提前一天抢光

    开门迎客首日,北京朝阳站处处透着喜庆,多块显示屏上红底黄字写着热烈庆祝京哈高铁全线贯通,大气恢宏的候车大厅内,循环播放着《我和我的祖国》,一面五星红旗悬挂于屋顶中央。早上8时开始,陆续有旅客前来候车。

    “这回到北京看孩子方便多了!”家住辽宁阜新的李阿姨激动地说,她女儿在北京定居,以前来看女儿要在卧铺上睡一宿,年纪大了腰酸腿疼挺受罪,火车上也经常睡不着,“京哈开通后,北京到老家只要两个半钟头,孩子周末有空也能随时回家了。”

    北京朝阳站客运车间主任刘华强介绍,北京朝阳站京哈首发列车定员600余人,车票十分抢手,昨天中午就全部售完。“每年春节东北方向都是客流集中的方向,北京到哈尔滨常常一票难求,京哈高铁的全线贯通将极大方便东北旅客出行。”刘华强介绍,明天开始,北京朝阳站始发、终到列车将增加至12对,春运期间还将视情况增加车次,同时考虑将目前8编组升级为16编组列车增加运力。

    乘务人员培训韩语英语

    站台上,一辆白色的CR400BF-G型复兴号高寒动车组列车整装待发。随车机械师介绍,“高寒版”复兴号采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备,可适应零下40摄氏度的运行环境。这一车型还可以适应高风沙、高海拔等环境,在技术上还实现了不同厂家、相同速度车组的重联运行,不同速度等级车组的相互救援。

    “高寒版”复兴号还增加了司机登乘门,减少司机登乘与旅客上下车的冲突。此外,新列车在车体上采用了防寒材料,卫生间用水和饮用水的储存方面增加了加温保温措施,以防止低温时冻结。

    记者在首发列车上看到,“高寒版”复兴号共8节车厢,在4号车厢设置了残障人士专用区和残疾人卫生间,卫生间门按钮增加了盲文触摸功能,在残障人士专用区增加了电源插座。

    新型列车增加了车厢内垃圾分类投放;还在二等座位后方,增加了本车厢和相邻车厢服务设施情况示意图、餐车位置、铁路订餐二维码等信息,减少乘车时的困扰。

    为了高质量完成京哈高铁的值乘任务,北京客运段成立了京哈高铁筹备组,队伍包括列车长41人,乘务员124人,平均年龄23岁。针对这条线路上韩国等其他国家乘客较多的情况,乘务人员还进行了韩、英文基础会话学习。

    朝阳站到密云站只需26分钟

    根据当前时刻表,北京朝阳站到密云站只要26分钟。

    京哈高铁京承段开通运营首日,铁路部门安排开行动车组列车11对,之后每日开行动车组列车12对,初期运营时速300公里,同时,将严格落实各项措施,做好常态化疫情防控工作。

    昨日10时,铁路部门开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票,12306购票平台显示,北京朝阳至沈阳北,二等座票价339元,一等座票价542元;北京朝阳至哈尔滨西,二等座最低票价550.5元,最高584.5元,一等座最低票价878.5元,最高934.5元。

    京哈高铁在北京市域内共设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云四座车站,高铁开通后,这四个区之间的出行时间将大幅缩短。其中,北京朝阳站至顺义西站列车运行时间17分钟,二等座票价最低12元;北京朝阳站至怀柔南站列车运行时间22分钟,二等座票价最低24元;北京朝阳站至密云站的列车运行时间为26分钟,二等座票价最低32元。

    此外,根据疫情期间新的预售政策,铁路车票预售期调整为15天,1月14日至1月28日,只发售2月11日(除夕)及以前的车票。记者注意到,昨日车票开售不到1小时,除夕当天从北京朝阳站开往沈阳方向的各趟列车抢票激烈,仅有两趟列车还有部分余票,9趟列车各席位车票已经全部卖完。

    线路概况

    京哈高铁南起北京市朝阳区,向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市,吉林省四平市、长春市、松原市,终至黑龙江省哈尔滨市,全长1198公里,设计时速350公里。

    其中沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里,设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。

    (原标题:刚刚,北京朝阳站开出首趟京哈“高寒版”复兴号!)

    来源:北京日报客户端

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