去年北京大气治理取得重要进展，PM2.5浓度下降至51微克/立方米，同比下降12.1%，相比56微克/立方米的“十三五”目标，已经大大超出。不少人都在问今年北京会制定一个什么样的大气治理目标。对此生态环境部大气环境管理司司长刘炳江表示，解决传输通道上的污染已经成为当前北京空气质量改善的当务之急。今年北京能巩固住51微克/立方米，就是最大的胜利。
刘炳江说，北京在2016年制定56微克/立方米的“十三五”目标的背景是，2014、2015、2016年北京每年PM2.5浓度只下降大约3微克，所以后面制定规划是每年下降5微克，一共下降30%，这个力度在当时看已经够大了。2017年大气十条收关，北京以58微克/立方米圆满完成大气十条的目标，非常不容易。这也是以空气质量改善目标倒逼产业结构、能源结构、交通结构优化调整的一个典型案例。 刘炳江坦言，北京已经可以宣布彻底解决燃煤型污染，同时对于机动车的治理措施也是非常精细化、精准化。北京自身的减排量已经不足以支撑空气质量PM2.5的大幅下降。影响在哪？就在大气传输通道。他说，2013年传输通道上PM2.5浓度最高的城市比北京高70多微克，现在高20多微克，这里面还有下降空间，所以解决传输通道上的污染成为北京空气质量改善的当务之急，具体到今年，北京能巩固住51微克/立方米，就是最大的胜利。
刘炳江介绍，2018年全国空气质量总体改善，全国338个地级及以上城市平均优良天数比例为79.3%。记者了解到，2018年至2019年大气治理秋冬季攻坚行动以来，“2+26”城市PM2.5平均浓度为73微克/立方米，同比上升2.8%。对于一些地方秋冬季攻坚期间出现空气质量反弹的情况，生态环境部大气环境管理司司长刘炳江明确告诉本报记者，“军中无戏言”，完不成任务的城市，生态环境部必将问责。
刘炳江说，既然是打赢蓝天保卫战，“战”，就是“军中无戏言”。有些市长强调的“气象条件恶化”、“区域传输”、“经济形势错综复杂”等不能成为理由。他说，生态环境部每个月都在通报各地空气质量的改善情况，攻坚行动方案中给各重点地区城市下达改善目标时，已经加入对气象因素的考虑。他提醒部分城市，不要心存侥幸，一旦完不成任务，生态环境部必将采取公开约谈、区域限批等措施予以问责。(来源：北京晚报 记者：张航)
