尽管在3月7日“3·15”前一周，大众（中国）已向国家质检总局备案并发布了召回计划，仍未躲过“3·15”晚会上被点名的境遇。昨晚，央视“3·15”晚会上第一个被曝光的品牌就是大众汽车旗下途锐，多名消费者反映该车存在发动机进水缺陷。随后，大众汽车(中国)销售有限公司发布声明，向消费者致歉并表示开设与车主一对一沟通的售后服务“专属通道”。
大众途锐“怕淋雨”
央视“3·15”晚会昨晚“第一弹”直指大众途锐汽车，多地的消费者反映，在使用大众途锐汽车过程中，雨水等可沿着引擎盖和右前大灯的缝隙流进发动机的进气口，进而引发发动机自动熄火、刹车刹不住等问题。车主们认为，途锐汽车进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。
这也是大众在2013年因DSG问题被央视“3·15”曝光后，再次因质量问题被央视点名。2013年，大众7速DSG变速器因抖动严重被央视曝光，随后大众向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年4月2日起召回部分缺陷汽车，共计384181辆。
大众将提供一对一沟通
国家质检总局3月7日发布消息称，大众汽车(中国)销售有限公司已向质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015至2018年款途锐系列汽车，中国大陆地区共涉及33142辆。本次召回是在质检总局实施缺陷调查的情况下开展的。
召回计划中给出的解决方案是，大众汽车(中国)销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷，库存车辆将在消除缺陷后进行销售。
对于这样的解决方案，不少消费者并不满意。据央视“3·15”晚会报道，车主们表示了自己的担心，这同时会降低途锐车的涉水深度，“我们不敢越野了，也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义不存在了。”
在被“3·15”晚会曝光后，昨晚，大众汽车(中国)销售有限公司表示高度重视并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足，“对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意”，并表示于3月15日起开设“专属通道”，该通道将由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通，通道热线400-160-6660。
部分隐患车型已下架
在大众进口途锐存安全隐患的问题被曝光后，部分汽车交易服务平台也已公布下架相关车辆。
二手汽车电商人人车在微博发布公告称，决定立即下架目前在售的可能涉及相关隐患的车辆，对平台在售的“3·15”问题车型进行重新排查和筛选，确定排除相关隐患后重新上架。同时，对已在人人车平台购买相关车型的用户，将安排免费检测及技术支持。 本报记者 杨滨 D044
(原标题：部分交易平台下架相关车辆)
